招商局重工(江苏)开建首艘LNG运输船

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9月11日上午,招商局重工(江苏)隆重举行了首艘LNG运输船(CMHI-188项目)开工仪式。这也意味着又一家中国船厂正式加入LNG运输船建造阵营。

2015年10月26日,Saga LNG Shipping私人有限公司在澜玛资本(Landmark Capital)的支持下与招商局重工签署了1+1艘45000立方米LNG运输船建造合同。按照之前的合同,新船造价每艘8000万至8500万美元之间,预计在2018年年初交付。该船总长195.3米,型宽30米,型深20米,设计吃水9米,结构吃水10.3米。

据了解,此次建造的LNG运输船是由挪威LNG New Technologies公司(LNT)设计的一种全新的中型LNG运输船,也是有史以来第一艘采用LNT公司发明“LNT A-BOX液罐系统”的LNG运输船,该系统为独立式的IMO A型的低温常压的棱柱形LNG液罐装置。该系统赋予LNG运输船舶具有更为有效的船船舱利用率和更为高效的船体线型设计,特别适用于区域和沿海LNG运输。该船既能应对在全球范围的运营,也能在一地进行货物的重新加载或区域运输。据了解,瓦锡兰将为该船提供总价值超过1700万欧元的双燃料主机主推进包和货控系统包,中船圣汇将为该船建造其关键部件——3个A型菱柱型液罐。

CMHI-188项目是世界首艘配备LNT A-BOX专利围栏系统的A型罐液化天然气船。因为该型船是首次设计与建造,船东、船级社、基本设计方及公司领导都对该项目非常重视,前期设计阶段在大家的共同努力下,解决了设计过程中出现的布置、强度、温度等各方面的问题,目前,该项目设计方面的准备工作较为充分,图纸下发也必较及时,相信在后期的建造过程中,通过公司各部门的努力,项目会如期交付。